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秒殺
中信兄弟最近吞下4連敗，球隊後援投手狀況不佳，加上守備也有不少失誤產生，總教練史耐德認為，「若我們能找回春訓的手感，相信仍大有可為。」
史耐德從春訓觀察球員表現，他認為台灣球員都很認真，即使面對一些球場狀況不佳的狀況，也都很努力去接球，觀念也不錯，只是希望增加一些東西，讓球隊更有組織化。
他認為春訓時球隊比較沒有壓力，畢竟球場也沒有這麼多球迷，加上球場聲光效果跟球迷也很熱情，這的確是需要適應，但他認為球員會漸入佳境。
至於投手部分，他仍相信牛棚的投手戰力可以應付比賽，尤其是春訓時他們都展現出很好的企圖心，所以要持續精進。
萬海航運看好美國經濟復甦，宣布將於四月初起增闢兩組亞洲至美西航線，服務範圍包含華南、華中北與美西等地區。
PSW航線航程週期共四十二天，分為CP1航線含六艘八千TEU船舶，經營華南至美西的固定航班服務（CP1 service）。
另CP2航線計六艘五千五百TEU的船舶，固定巡航華北-華東至美西航段（CP2 service），其靠港順序如下：
CP1：廈門―南沙―香港―鹽田―長灘―奧克蘭―廈門。
CP2：青島―上海―寧波―洛杉磯―奧克蘭―青島。
同時，萬海也將進一步透過艙位互換模式新闢CP3航線，強化亞洲至美西區域航線布局，提供更便利、迅速與優質的直航服務，滿足客戶的運送需求。
CP3靠泊順序為：福州―南沙―香港―鹽田―廈門―洛杉磯―奧克蘭―福州。
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